Ein Motorsport-begeisterter Kunde suchte für seine Werkstatt ein neues Garagen-Tor. Das schwergängige und in die Jahre gekommenen Holzkipptor sollte entsorgt werden.
 
Bis dato Stand bei geöffnetem Holzkipptor immer die ganze Garage offen und jeder konnte bis in die hinterste Ecke schauen, dass war unserem Kunden ein weiterer Dorn im Auge.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Zwei neue Sektionaltore mit einer nur 200 mm breiten Mittelstütze inklusive Sturzblende im gleichen Design der Sektionaltore wurden speziell dafür angefertigt.

Die Sektionaltor-Führung als Niedrigsturzumlenkung mit Federwelle vorne ist die Basis, um nicht die vorhandenen Heizungsrohre zu touchieren. Des weiteren wurde das von innen gesehen rechte Tor ein wenig höher als das Linke geführt, damit mehr Platz für die Hebebühne zu erhalten ist.
 
In Verbindung mit der leichtbedienbaren Haspelkette und den von innen sicher zu verriegelnden doppelten Schubriegeln – "eine hervorragende Lösung" – so unser Kunde.