Die rollgeformten, doppelwandigen und mit FCKW-freiem Polyurethan ausgeschäumten Profile sind sehr robust. Kratzer oder Beulen können nur schwer entstehen.

Abgestimmt auf Ihre individuelle Größe sind der Antrieb und die Führungsschienen ein eingespieltes System. Die minimale Kastengröße läßt das Garagen-Rolltor sicher beim Auffahren verschwinden.

Egal ob es ein Neubau ist oder das Garagen-Rolltor nachgerüstet werden soll: Breite mal Höhe und die Farben sind problemlos zu integrieren.
Die Standardfarben für den Rolltorkasten und die Führungsschienen sind Weiß, Grau oder Dunkelbraun.

Der Rolltorpanzer hat die Standardfarben Weiß, Grau, Dunkelbraun, Holz dunkel, Silber oder Beige. Sonderlackierungen jeweils nach RAL möglich.

Die Oberfläche ist sehr Widerstandfähig. Eine Nachbehandlung ist über die gesamte Lebensdauer ist im Normalfall nicht nötig.

Durch die Verwendung von Sichtfenster oder Lüftungsprofilen, die beliebig in den Panzer integriert werden können, ist das Rolltor auch für fensterlose Garagen hervorragend geeignet.

• Unfallschutz durch elektronisch geregelte Kraftmessung mit DPS (Dynamisches Power System)
• Manuelle Entriegelung und Verriegelung im System integriert (im Falle eines Stromausfalles)
• Elektronisch geregelter Softlauf des Tores ohne Kraftverlust
• Stromsparender Ringkerntransformator
• Vielfältige weitere Anschlussmöglichkeiten, wie Lichtschranke oder Warnlicht
• Lange Lebensdauer und wartungsfrei (hohe Standzeit) durch getriebeschonende und verschleißarme Technologie durch motorisierten Schubarm und feststehender Kette
• Optional einstellbare Sonderfunktionen, wie zum Beispiel definiertes Öffnen und Schließen des Tores oder auch Teilöffnung des Tores
• Toraufbruchschutz durch selbsthemmenden Antrieb
• Hochwertige Funktechnologie FM 868,8 MHz: störungsarm und abhörsicher durch Wechselcode mit 66 Bit Verschlüsselung mit 74 Trillionen Codemöglichkeiten